•  Batailles Aériennes N° 44 avril-mai-juin 2008

    Le retour des Tigres Volants :
    L’aventure du 23 Fighter Group en Chine

    Par Philippe Saintes


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    Ce numéro de Batailles Aériennes est consacré à une unité bien particulière, puisqu’elle eut la lourde tâche de succéder au très célèbre American Volunteer Group ou AVG, ce groupe de chasse composé de volontaires américains mercenaires venus combattre en Chine contre les Japonais, avec à leur tête, le non moins célèbre Claire Lee Chennault.

    Après l’attaque de Pearl Harbor, l’AVG poursuit le combat en Chine puis en Birmanie, avant d’être prié (plus ou moins aimablement) de se "fondre" dans la masse de l’USAAC, Si certains acceptent volontiers, une grande partie refuse et retourne aux États-Unis. Le noyau sert donc à organiser le 23rd Fighter Group qui va faire face à l’aviation nippone toute-puissante dans la région. C’est cette histoire que relate Philippe Saintes, que certains connaissent pour les biographies écrites dans le magazine Avions. Il a pu rencontrer quelques-uns des survivants, lesquels lui ont fourni témoignages et documents pour écrire et illustrer ce numéro très spécial de Batailles Aériennes. Découvrez cette unité qui a rarement fait la une des revues aéronautiques, même aux États-Unis (nul n’est prophète en son pays).

     

    Philippe Ballerini (aerostories.org)

     

     

    Références:

    Batailles Aériennes N° 44 avril-mai-juin 2008
    Le retour des Tigres Volants :
    L’aventure du 23 Fighter Group en Chine
    Philippe Saintes

    Lela Presse

    Trimestriel - 12,50 €

     

    Les Éditions LELA PRESSE.
    Sylvie Broquet.

    Les Farges - 15 rue des Ligures - 87110 LE VIGEN.
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  •   Batailles Aériennes N° 49 juil.-août-sept. 2009

    Histoire de la JG 52 [1]
    L
    escadre aux 11 000 victoires

    Par Philippe Saintes

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    S’il fallait accoler l’adjectif "mythique" à une escadre de chasse de la Seconde Guerre mondiale, la Jagdgeschwader 52 (JG 52) ne serait pas la plus mal placée : plus de 10 000 victoires, une kyrielle d’as tels que Erich Hartmann, Gerhard Barkhorn ou Günther Rall, voilà qui a de quoi placer une unité au pinacle. Ses nombreux succès et la notoriété de certains de ses pilotes ne sont pas le seul intérêt de la JG 52, loin s’en faut. Cette escadre, qui ne vola que sur Bf 109, intervint sur des théâtres d’opérations variés, dans des rôles parfois bien variés, dans des rôles parfois bien différents : bataille de France, bataille d’Angleterre, opération Barbarossa, Crimée, Koursk, Roumanie (Ploieşti), Tchécoslovaquie, Autriche… Même en faisant usage d’un chausse-pied à la mise en page, et à moins de bâcler le travail, il n’était guère envisageable que "Batailles Aériennes" traite l’histoire de cette unité en un seul numéro : cette étude est donc répartie sur deux volumes. Du côté de l’iconographie, on remarquera les profils en grand format d’Andreï Yourgenson et les nombreuses photographies provenant pour la plupart des collections d’Erik Mombeeck et de Jean-Louis Roba. Une telle étude n’aurait pas été complète sans les tableaux des pertes de la JG 52, très détaillés, qui figurent à la fin de chaque chapitre.

    Notons que l’auteur a su rendre son étude moins aride et la rendre vivante en l’émaillant de témoignages de pilotes.


    Philippe Ballerini (aerostories.org)


     Références:

    Batailles Aériennes N° 49 juil.-août-sept. 2009
    Histoire de la JG 52 [1]
    L’escadre aux 11 000 victoires
    Philippe Saintes
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  •  Batailles Aériennes N° 49 jan.-fév.-mars 2010

    Histoire de la JG 52 [2]
    L
    escadre aux 11 000 victoires

    Par Philippe Saintes


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    Ce numéro 51 est la seconde partie de l’ouvrage consacré à la JG 52, cette escadre de chasse mythique de la Luftwaffe. S’il n’est pas question de s’extasier devant tant d’exploits, reconnaissons malgré tout que Ce l’engagement de ces hommes demeure exceptionnel. Alors que les aviations alliées (anglo-saxonnes uniquement) attribuaient des "tours" de service au front pour leurs équipages, il n’en allait pas de même dans la Luftwaffe. En effet, les permissions y étaient rares et les pilotes restaient sur le front jusqu’à ce qu’ils soient blessés ou tués ou encore surmenés. Deux systèmes de fonctionnement et d’utilisation des "ressources humaines" diamétralement opposés. Le système allemand trahissait bien sûr un manque chronique d’effectifs dans un pays qui luttait contre des adversaires bien plus nombreux. Cela explique le palmarès des pilotes de chasse de la Luftwaffe. Indissociable du mythique Bf 109, la JG 52 a été de tous les combats (excepté en Afrique du Nord) mais c’est sur le front Oriental que l’unité a conquis ses plus beaux titres de gloire. Ce corps d’élite a terminé la guerre en tête de toutes les escadres de la chasse allemande.

    Cette seconde partie qui retrace l’histoire de la JG 52 de 1942 à 1945 est agrémentée de récits de combats, de témoignages des vétérans et bien entendu d’une imposante iconographie (plusieurs photos en couleur) qui immortalisent les hommes et les machines. 

     

      

    Références:

    Batailles Aériennes N° 49 jan.-fév.-mars 2010
    Histoire de la JG 52 [2]
    L’escadre aux 11 000 victoires
    Philippe Saintes

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